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各运输车队报价也比较乱,运费上涨后车子也很难找,司机挑活现象比较多,不愿意去两个或以上的仓库装货,除非加运费,一般在20吨左右。据说司机对限载比较欢迎,一是大家都不超载,竞争会小一点,路上车子好开,比原先安全;二是运费涨了后收益跟原先也不差,关键是能不能一直执行下去。
韶关计划3年内力争新签约项目总投资850亿元